口岸外贸蓬勃发展（见年中亮点④）

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增加货运量，拓宽航线，贸易质量持续提升…… ... 今年上半年，全国港口外贸货物吞吐量同比增长9.2%。多地口岸海关出台了一系列降本增效措施，盘活航运资源，提高外贸效率，为外贸持续稳定增长提供支持。

远洋轮船迎面而来，集装箱一字排开，岸吊忙着装卸，拖车在堆场和码头之间来回穿梭……外贸发展、物流第一，作为水陆交通的重要枢纽，外贸货物进出口口岸的建设起着举足轻重的作用。

今年上半年，全国口岸外贸货物吞吐量达1万吨，同比增长9.2%，集装箱吞吐量达10000标准箱，同比增长9.2%。年增长15.0%。

货线扩建繁忙

7月23日，300米长的“Machino”轮在山东青岛港前湾港三期集装箱码头80区港口。装卸工作有条不紊地进行。 “今年以来，外贸出口强劲，海外需求旺盛，给航运市场带来了强劲支撑，我们的货代量呈现两位数增长。”负责协调车船直运的青岛金汉盛航国际物流有限公司王经理说。

不远处，青岛港前湾集装箱码头公司副总经理张俊正和同事们正在研究如何进一步提高船舶作业效率。 “仅今天，我们公司就有21艘集装箱船在港口作业。”张军告诉记者，上半年，前湾集装箱码头新开航线15条，其中包括区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）。有10条通往“一带一路”沿线国家和地区的航线。

不仅增加了货运量，拓宽了航线，还提高了贸易质量。

7月17日，宁波舟山港外的渔油码头繁忙。巴拿马“圆明湖”轮停靠码头，卸货原油27.2万吨。这批原油将被送往浙江石化有限公司，作为炼制成品油和其他化学品的原料。 7月21日，载有2000吨丁二烯的韩国油轮“亚洲轮船”驶离浙江舟山石化油液化工码头。与此同时，利比里亚“日出”号油轮正在等待入港，计划装载5.7万吨汽油。

海关统计显示，今年上半年，宁波舟山港申报进口原油2527.6万吨，同比增长6.5%；申报出口成品油513.1万吨，同比增长117.1%，进出口均创历史新高。新高。

2020年，国务院批复《支持中国（浙江）自由贸易试验区油气产业链开放发展的若干措施》。作为浙江自贸试验区舟山片区打造石油全产业链的重要支撑，浙江石化炼化一体化项目一期工程于2019年底顺利投产，建成后年生产能力可达4000万吨。浙江石化利用宁波舟山港便利的交通条件，加快拓展国际市场，促进成品油出口。

中国科学院预测研究中心近日发布的《2021年全球20强集装箱港口预测报告》显示，2021年我国港口集装箱吞吐量增速将大幅提升范围内，大部分港口集装箱运输服务的需求都在增加。根据模型计算结果，世界前20大集装箱港口中有9个来自中国，中国集装箱运输的发展仍然是世界稳定发展的重心和基础??。

流程缩减、通关快、服务优

7月14日，130个装有冰箱、烤箱等家电的集装箱在广东佛山顺德北滘码头发运。完成“一港通”模式下的通关手续后，由内河驳船运往南沙港，直接装载国际集装箱船，在南沙港完成码头作业后立即发往目的国。

南沙海关综合业务处副处长梁章成介绍，在“湾区一港通”模式下，进出口货物只需在珠江最近的内陆口岸办理清关手续。并抵达南沙港进行转运。可实现全年不间断流通，全天候直达安装，无需等待港口码头时刻表。

目前，“湾区一港通”模式已在广州、佛山、肇庆、云浮、中山等5个城市的10个内陆码头及不同区域沿江港口推广应用关区通过与南沙枢纽港共享口岸代码，实现口岸之间进出口货物的自由中转，有效盘活航运资源，降低企业物流成本。

顺畅通关流程，缩短通关时间。一些地方正在积极探索智慧港口建设，进一步优化港口营商环境。在广西北部湾口岸钦州港区，海关、港务局推出Smart Eye智能管控系统，实现集装箱作业区信息可视化，推动实施“自动进港”等改革措施。理货数据”，不断提高舱单传输便利化水平。

“以前出口报关需要现场派送，现在坐在办公室，一键鼠标远程提交报关信息，整个操作通过广西即可完成国际贸易单一窗口，方便快捷。”报关公司信义玻璃（广西）有限公司报关员卢金红说。为降低出口物流成本，钦州口岸海关引导企业全面应用北部湾“智慧湾”系统等出口报关应用，将公司厂区与口岸之间的物流周转时间缩短到一个工时之内。天。

钦州口岸海关关长王希龙介绍，在深化全国通关一体化改革的基础上，钦州口岸实施提前申报、两步申报、两阶段准入等便利化措施。实现西部新陆海通道。口岸出入境环节“一箱到底”和“到货直装”。今年1-6月，钦州口岸进口货物整体通关时间为16.88小时，比上年全年下降19.91%。